Rutieriştii ieşeni au ocupat recent un loc secund la nivel național. Hop! Nu vă pripiți să aruncați repede caschetele în aer de bucurie. Stați să auziți mai întâi despre ce este vorba. Topul cuprinde județele în care s-au înregistrat cele mai multe accidente rutiere grave cu victime și persoane decedate. Cam nasol. Se pare că doar la topuri negative suntem campioni la drumuri.

Încrengături
Acum vreo șapte ani, străjerii drumurilor de la Iași se făceau remarcați la nivel național după ce aproape 50 de agenți și ofițeri, adică jumătate din efectiv, erau chemați la audieri într-un mega dosar de corupție. Timpul a trecut, agenții au fost schimbați, au fost aduși oameni noi, dar cu metehne vechi din câte se pare. Reporterii noștri, mai ales cei sub acoperire, s-au uitat puțin pe schema de personal de la rutieră. S-au uitat de jos în sus. Apoi de sus în jos. Surprinzător, în ambele cazuri au observat aceleași încrengături de rubedenie. Mda. Acum nu știm nici noi cum să vi le prezentăm. De jos în sus, sau de sus în jos? Noi o să mergem pe varianta a doua. E mai interesantă. Spre exemplu, șeful cel mare, comisarul Zen Firescu și-a instalat un fin într-o funcție numai bună de făcut mai nimic. Se numește M. Creştinatu’ și lucrează la compartimentul Avize construcții. Acum vreo doi ani, pentru merite deosebite, a fost avansat în grad înainte de termen. Și el s-a mirat când a primit noua distincție, știind că mare lucru nu prea făcuse. Și Ghiță Oieru’, al doilea șef important de la purtătorii de chipiu, are și el vreo doi fini plantați în funcții cu activitate zero. Spre exemplu, B. Roată stă toată ziua gură cască la intrare în insituție să vadă cine intră și cine iese. Adică are un post călduț de ofițer de serviciu. Bravos națiune! Un alt fin, R. Haiducu a fost adus la control trafic. Agentul fin a fost mutat recent de la centrul de polițiști din campusurile studențești și răsplătit la instalare cu cel mai mare grad de agent. Bună treabă tovarășe, Oieru’. Exact ca pe vremuri. Mai mult, acești fini au la rândul lor pe structură ierarhică alți fini și cumetri. Așa se face că echipajele de la stradă sunt formate din naș și fin, sau doi cumetri, și tot așa. Adică oameni de încredere. Între ei, desigur. E greu să credem că aceștia se vor turna între ei vreodată. Sunt legați ombilical prin taina cununiei sau a botezului. Domnul a dat. Domnii au luat. Și toată lumea este fericită. Cam așa funcționează sistemul.