Citez, cu aproximaţie, declaraţia dată presei de către Mihai Chirica, director general al Primăriei Iaşi, la puţin timp după conferinţa de presă susţinută în compania celor doi

experţi elveţieni chemaţi la Iaşi pentru a evalua starea tehnică a tramvaiului care a deraiat în urmă cu două săptămâni la Fundaţie:

„Trebuie să avem încredere în mijloacele de transport în comun din Iaşi, dar să ne aşteptăm oricând şi la accidente…”.

Citez şi apoi mă întreb: omul ăsta e sănătos la cap? Cum vine asta?! E ca şi cum autorităţile locale şi-ar condamna contribuabilii la un fel

de ruletă rusească. Urcă, tată, în tramvai şi, dacă te ajută Dumnezeu, poate ajungi întreg acasă! Şi totuşi acest domn reprezintă mâna pricepută a primarului Gheorghe Nichita în teritoriu. El e cel care le face şi le desface pe toate în Iaşi. Or, din punct de vedere al transportului în comun din Iaşi sunt nevoit să constat că Mihai Chirica nu e foarte competent, iar când deschide gura îi face mari deservicii primarului, care mai are un an până la expirarea mandatului.

***

Pe de altă parte, vorba aia, gura păcătosului adevăr grăieşte: când pomenea de siguranţa călătorilor din Iaşi e posibil ca Chirica să se fi referit la siguranţa transportului în comun pus la cale împreună cu cumătrii lui de la Unistil, RVR sau Parma. Cum

naiba de i-or fi scăpat tramvaiele? Înclin să cred că Maricel Ghercă nu a fost bun de cumătru, pentru că RATP nu e pe de-antregul privată…

***

Toată lumea vorbeşte de tramvaie şi cum funcţionează ele, dar nimeni nu poate face o evaluare corectă, pentru că lipseşte o probă foarte importantă pentru anchetă: filmul cu accidentul. La Fundaţie au fost montate mai multe camere de luat vederi, tocmai

pentru a înregistra astfel de potenţiale evenimente iar pentru acestea Primăria Iaşi a plătit, dacă nu mă înşel, cinci miliarde lei vechi. Aflu că tocmai aceste înregistrări au dispărut ca prin farmec. Nu mi se pare tocmai corect ce se întâmplă aici. E clar că firma care se ocupa de întreţinerea acelor camere de luat vederi trebuie trasă la răspundere penală (pentru neglijenţă în serviciu, abuz în serviciu, reţinere şi tăinuire de probe). Iar Primăria ar trebui să ceară banii înapoi!

***

Nu sunt primar al Iaşului şi nici cumătru cu Chirica, dar, ca parte vătămată indirect de competenţa lor ieşită din comun, îmi permit să le dau câteva sugestii. Nu mai cereţi ieşenilor să aibă încredere în transportul public de călători dacă nu aţi fost în stare

să asiguraţi unul fără risc de accidente. Da, este adevărat ce spune directorul Chirica: tramvaiele se mai şi strică, dar mult mai uşor şi mai des se strică un tramvai vechi de 50 de ani decât unul nou. Propun să se dea o lege prin care să fie limitată circulaţia tramvaielor şi autobuzelor pe drumuri publice în funcţie de gradul lor de vechime. Nu înţeleg de ce acest lucru se impune autoturismelor iar autobuzelor şi tramvaielor nu! Şi mutaţi dracului statuia lui Eminescu din locul unde se află acum, că mai mult încurcă

circulaţia. Aşa s-ar mai elibera o bandă pentru cei ce coboară dealul Copoului şi se înghesuie la semafor. Poftim, un loc foarte potrivit pentru statuia lui Eminescu ar fi chiar rondul mare de la Fundaţie. E spaţiu berechet şi perspectivă cât cuprinde!

***

Dacă Primăria Iaşului ar renunţa la transportul public de cumetrie şi ar scoate la licitaţie publică traseele de transport în comun – mă refer la o licitaţie corectă! – sunt sigur că accidente de genul celor cu tramvaiul de la Fundaţie nu s-ar mai produce.